نحوه برخورد با دود سیاه موتورهای دیزلی

تجهیزاتی که از موتور دیزل به عنوان سیستم موتور خود استفاده می کنند، در حین کار دود سیاهی از خود ساطع می کنند که نه تنها باعث دود آلود شدن محیط اطراف اپراتور می شود، بلکه آسیب جدی به محیط زیست نیز وارد می کند. بنابراین، حل مشکل دود سیاه موتورهای دیزلی تنها یک موضوع عملیاتی نیست. آنچه باعث ناراحتی پرسنل می شود برای اهالی صنعت نیز سردرد است.
اول از همه مسلم است که دلیل اصلی دود سیاه منتشر شده از موتور دیزل به دلیل ضریب تبدیل ناقص سوخت است. علاوه بر طراحی ساختاری خود تجهیزات، ممکن است ناشی از برخی جزئیات نیز باشد که اپراتور متوجه آن نشده است. راه حل های اصلی به شرح زیر است:
1. مخزن سوخت موتور دیزل آب بندی نشده است. برای مدت طولانی با هوا در تماس است و باعث می شود مقداری ناخالصی معلق و گرد و غبار موجود در هوا به داخل فیلتر هوا بریزد و در نتیجه ورودی هوا مسدود شود و در نتیجه هوای کافی برای احتراق داخلی وجود نداشته باشد و در نتیجه احتراق ناقص باشد. بنابراین توصیه می شود که فیلتر هوا باید در محیط های خشن تر تمیز شود. در محیط هایی که هوای نسبتاً خوبی دارند می توان در فواصل زمانی آن را تمیز کرد و فیلتر هوا را باید مرتباً تعویض کرد.
2. همچنین ممکن است کیفیت سوخت پایین باشد و باعث مسدود شدن مسیر لوله روغن در داخل مخزن سوخت و در نتیجه عرضه ناکافی روغن شود. بهترین راه حل تعویض شیر برقی است. اگر کیفیت سوخت خوب نباشد، ممکن است به فیلتر بنزین نیز آسیب برساند. روغن داخلی خراب می شود و دود سیاه ایجاد می کند. در موارد شدید، ممکن است به سیستم سوخت آسیب برساند. اگر متوجه شدید که فیلتر بنزین مطابق استاندارد نیست، باید به موقع آن را تعویض کنید. .
3. لوله های روغن سیستم سوخت به دلیل کیفیت نامطلوب روغن، مقداری ناخالصی به سطح لوله ها می چسبد. بنابراین لوله های روغن باید به طور مرتب تمیز شوند. افزودن دو افزودنی دیزل می تواند به طور موثر وضعیت دود سیاه را بهبود بخشد.